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惚れ薬-Examine Technique Secrets
あくまでセックスしたいと思わせるためのノウハウです。
東海道山陽新幹線
東海道山陽新幹線東海道新幹線はJR東海、山陽新幹線はJR西日本の担当ですが、なぜ、このような分け方になったのでしょうか?よろしくお願い致します。(続きを読む)
電車の運転手さん
電車の運転手さん電車の運転手になった場合、自分の希望する路線を運転することは可能なのでしょうか?例えばJR東日本に就職したとして、自分は中央線がいい!と思ったら配属してもらえるものでしょうか?それとも、新人はこの路線からスタート、みたいなものがあるのか、有無を言わせず会社が割り振る、または抽選で決めるなど、きまりがあるのでしょうか?質問ばかりですみませんが、よろしくお願いします。(続きを読む)
JR西日本の
JR西日本の舞子駅、垂水駅に新快速とすべての快速が停まれるように列車線にホームを作らないのはなぜでしょうか?よろしくお願い致します。(続きを読む)
JR西の企業体質・運転方法の疑問
JR西の企業体質・運転方法の疑問2年前の尼崎脱線事故直後以降、たびたび相談室にメールや電話で質問を投げてきましたが、はっきりとした回答を得た思いがありません。しかも2月1日の意見聴取会の報道では、納得しがたい思いに尽きます。以下の項目が、私のJR西に対する疑問点です。回答して下さる方を募集します。(1) 事故当時の日勤教育は適正だったのか(2) 現在の日勤教育は事故当時と変わっているのか(3) 尼崎事故は高見運転士一人の責任なのか(4) 事故当時のダイヤに異常は見られないのか(5) 事故当時と現在とで、ダイヤを構成する基本は変わっているのか(6) 駅停車時のブレーキ扱いは、事故当時と現状とで違うのか(7) 駅停車時のブレーキ扱い方法は本当に適正なのか(8) ダイヤに余裕時分は加味されているのか以上8項目です。http://blogs.yahoo.co.jp/tsubame787intercity/86429.html(続きを読む)
JRの自動改札機は切符を同時に二枚入れて清算ということが可能なのでしょうか?
JRの自動改札機は切符を同時に二枚入れて清算ということが可能なのでしょうか?(続きを読む)
JR西日本は73駅で使用 フジテックのエレベーター
中国新聞
フジテック(滋賀県彦根市)製エレベーターに強度の低い鋼材が使われた問題で、JR西日本は十三日、北陸、近畿、中国地方の十一府県の七十三駅で、問題のエレベーターを使用していることを明らかにした。 強度が建築基準法の基準以下だったエレベーター五百六十基の ...(続きを読む)
JR西日本、142基使用 フジテック社製エレベーター
朝日新聞
フジテック社製のエレベーター強度不足問題でJR西日本は12日、新大阪、神戸、岡山、広島など管内の73駅で、フジテック社製は142基使われていると発表した。 当面の対策として、13日早朝にかけて、エレベーターの速度を分速45メートルから30メートルに ...(続きを読む)
交通機関の乱れ続々 台風4号接近で西日本に被害
朝日新聞
JR四国は窪川(高知)と宇和島(愛媛)を結ぶ予土線の全線の運転を始発から見合わせ、JR西日本は14日発の夜行列車のうち特急あかつき(京都~長崎間)など計14本を運休。空の便も大幅に乱れ、大阪(伊丹)空港では九州、4国方面に発着する計50便が欠航し、関西 ...(続きを読む)
乗客ら3人軽傷、JR阪和線-大阪
時事通信
脱線したJR阪和線の車両。左後方は高所作業車が衝突したガード付近。JR西日本によると、作業車がぶつかった衝撃でレールが押し上げられたりゆがんだりして脱線した可能性があるという(12日、大阪府泉佐野市) 【時事通信社】(続きを読む)
運転士の列車無線を規制? 宝塚線事故調提言に鉄道困惑
朝日新聞
JR西日本は今年5月に乗務員マニュアルを改定し、運転士の交信は停車中を原則とした。指令員には呼び出しを極力控えるよう指導した。 関西の大手私鉄各社は「もともと交信を停車中に限定してきた」とし、今のところルールを見直す動きはない。ただ、ある私鉄の担当者 ...(続きを読む)
JR西日本の気になる情報
大阪府泉佐野市消防本部などに入った連絡などによると、12日午前8時15分ごろ、泉佐野市内のJR阪和線で走行中の熊取発天王寺行き普通電車(4両編成)の1両が脱線した。この事故で乗客を含む3人が軽いけが。 JR西日本では、同線の線路をくぐる ...(続きを読む)
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JR九州の気になる情報
【JR九州・西日本】鹿児島中央−新大阪乗り入れ用新型車両を共同開発へ 西日本新聞(2007年5月25日付朝刊)によると、JR九州は、2011年春の九州新幹線全線開業に合わせて開始する予定の山陽新幹線との相互乗り入れについて、JR西日本と共同で新型 . ...(続きを読む)
[鉄道]東海も西日本も一緒
JR西日本の幹部が新聞で「ちょっとしたことでストをちらつかせる労組は安定運行という点で会社のガンだ」と話していましたが、ストは一応は労働者に認められている正当な権利ですしね。(国民の生命に重要な医療従事者も国民皆保険が導入された頃に全国 ...(続きを読む)
遮断機下りず列車通過 広島県内のJR福塩線
14日午前8時25分ごろ、広島県府中市のJR福塩線下川辺駅近くの踏切を通過した普通列車の運転士から、遮断機が下りず警報音も鳴っていなかったと、JR西日本の広島総合指令所に連絡があった。事故はなかった。同社広島支社が原因を調べている。 ...(続きを読む)
Author:mんbvn
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